“智慧风暴”会商“智能网联汽车”

——市政协委员就提案落实情况展开面复调研侧记

一方是提出“打造全球领先的智能网联汽车产业”提案的市政协委员，一方是行业监管的行政部门，一方是产业最前沿的企业代表，7月31日，三方聚到一起，宛如一场“智慧风暴”，聚焦长春智能网联汽车产业发展。

当日，市政协就今年重点督办的《关于打造全球领先的智能网联汽车产业的建议》提案，组织部分政协委员和相关部门负责人，对提案的落实情况开展面复、调研工作。

无人驾驶汽车自主控制方向盘，进入环岛自动打开转向灯，经过淋雨系统、模拟隧道、公交站、林荫路……最后准确停在既定位置。委员们来到位于启明信息技术股份有限公司的国家智能网联汽车应用（北方）示范区，坐上无人驾驶汽车，感受智能网联汽车的科技与便捷。“真是一种新奇的体验！”委员们连连惊呼。

看到项目在企业落地，提案主笔人之一董洪良表示非常受鼓舞。“希望参与的企业盈利，实现经济效益，产生社会效益，这样整个产业就能够成为良性循环的业态。”

启明信息技术股份有限公司作为国家智能网联汽车应用（北方）示范区的承建单位，志在打造该领域的高地。企业负责人关注的是道路相关设施的建设与完善，“包括开放道路的标志、信号灯等，同时希望尽快启动新的公开道路测试牌照的审批发放工作，形成常态化工作机制。”

市工信局负责人回应道，“长春成立了智能网联汽车办公室，推动一汽集团与高校、科研机构整合研发资源，做好建设“寒区”特色智能网联示范区招商服务工作。同时，多部门联合出台了《长春市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，为智能网联汽车发展做好基础性工作。”

对此，董洪良建议，可以鼓励更多的民间资本投入，在一定程度上解决政府在该领域投入资金有限的情况。相关部门和机构从产业扶持角度出发，更多地关注智能网联汽车产业发展，让长春在起跑阶段就抢占“智高点”，推动长春汽车产业转型升级。

市工信局负责人表示，该提案具有前瞻性和可操作性，符合我市汽车产业发展实际，对长春汽车产业转型升级具有重要意义。为此，我市相关部门已经采纳并提出了具体举措。