7日,记者从长春国际陆港发展有限公司获悉,今年一季度,“长满欧”中欧班列基本未受新冠肺炎疫情影响,运量每月逐渐递增,呈现逆势上扬态势。
据统计,今年1月至3月,“长满欧”中欧班列共承运货物2796标箱(其中进口496标箱、出口2300标箱),同比增长36.3%;承运货物4.17万吨,同比增长178.4%;货值约9.5亿元,同比增长13%。
作为我省首条中欧班列,逆势的“长满欧”,如同开往“春天”的列车,跑出了“稳外贸”的信心,保障了国际物流通道的畅通,助力外贸企业正常复工复产。
“疫情发生后,我们按照一手抓疫情防控,一手抓班列运营的思路,在确保疫情防控基础上多措并举、优化服务,如为本地进出口企业提供中欧班列运价优惠、报关代理费优惠、吊装费与搬移费优惠等让利政策,降低企业成本,加快实现中欧班列常态化、高质量、高频次开行。”长春国际陆港发展有限公司相关负责人表示。据悉,仅3月份“长满欧”共承运货物1182标箱,同比增长64.2%;承运货物2.16万吨,同比增长277.9%;货值约3.34亿元,同比增长1.6%。3月17日,“长满欧”两列182标箱货物同时发车,创造了“长满欧”自运行以来单日发运量最多的纪录。
“在‘长满欧’中欧班列一季度所承运的货物中,省内货物所占比例达到50%。”据该负责人介绍,今年一季度,“长满欧”中欧班列承运货物品类出口的有汽车零部件、电子产品、一般化工品等,进口的品类有汽车零部件、板材、面粉等。其中,日韩国际中转货物汽车零部件及电子产品仍然占据主要份额。
除此之外,我省第二条中欧班列“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)也传来新消息,目前,该班列正在准备进行出境测试。