在轰鸣的机器声中,时敬龙聚精会神地调整着机器角度,他正在忙着试制一款新产品样件。
时敬龙是一汽解放汽车有限公司数控机床技能师,主要负责商用车新产品试制样件制造工作,近三年,他用精湛的技能持续发挥专业技术优势,累计攻克270多项技术难题。与此同时,他先后围绕机械加工领域刀具、夹具设计及工艺方法开发进行合理化建议提报60余项,其中41项被公司产品量产线采纳并得到广泛应用,将多个产品件的加工精度提升到行业领先水平。
“自主研发是一汽创新发展的必经之路,更是中国汽车工业开拓创新的必经之路”,时敬龙表示,作为一名奋战在中国汽车工业自主研发战线的高技能人才,他将带领他的团队为提升自主产业核心竞争力努力奋斗。
越是振兴发展的关键时刻,越需要支柱产业、骨干行业、龙头企业的带动和支撑。高质量建设长春国际汽车城,离不开全市广大职工的智慧和力量。近年来,市总工会在机械制造业系统广大干部职工中持续开展“我为国际汽车城建设献一计”合理化建议征集活动,切实发挥职工群众的主动性和创造性,把智慧和力量凝聚到推动长春国际汽车城建设上来,以更高的站位服务全市大局,为企业赋能、为发展助力。
立足汽车产业发展前景,提出关于汽车产业经营管理思路、方法和制度,各种工作流程和规程的改进建议;聚焦汽车产业转型升级,提出关于进一步扩展汽车产业新内涵,构建汽车产业新生态,建立汽车产业新格局的建议;针对提升汽车产业自主创新能力,提出关于汽车产业新产品研发、前沿技术推广、节能环保等方面的建议……活动中,全市机械制造业系统广大干部职工立足岗位实际,围绕“长春国际汽车城建设”,提出具有原创性、创新性、针对性、可行性和建设性,有利于行业发展、企业增效且能取得一定社会、经济效益和效果的建议,形成人人关心生产、人人参与管理、人人献计献策的良好氛围。近三年,提出合理化建议120万余条,节创价值30亿余元,为长春国际汽车城建设作出积极贡献。
“智能光强度电磁兼容测试监控系统”经成果转化,年节约开发费用60万元;“全方位喷涂过程温度监控、分析及智能预测自动化系统”已在车间内部进行推广;“高强钢辊压技术在商用车白车身领域的研究与应用”经成果转化,已完成5种高强钢车身辊压件量产,实现国内商用车行业白车身辊压技术应用零的突破……几年来,“我为国际汽车城建设献一计”活动征集的合理化建议已结出累累硕果。
由“全国技术能手”、全国五一劳动奖章获得者,一汽研发总院试制所加工中心高级工程师杨永修提出的针对在普通数控设备上如何增加设备功能以及减少产品装夹次数、提高生产质量方面的建议,在不到90万元的国产数控设备上实现了原来800万元国外进口数控设备的加工功能,一举解决了复杂立体多角度一体化加工的难题。目前,该技术已拓展应用在整车底盘、新能源电机壳体等产品加工中,累计节创1200多万元。
下一步,市总工会还将继续开展“我为国际汽车城建设献一计”合理化建议征集活动,注重数量和质量双提升。为企业输送兼具创新精神和创新能力的新型应用人才,凝聚广大职工为助推长春全面振兴实现新突破团结奋斗。