长春公交集团安全生产工作纪实

安全是什么?

  安全既是一种态度，又是一种责任。对于企业来说，没有安全，何谈效益，更谈不上发展；对于个人来讲，离开安全，何谈安心工作，更谈不上快乐生活。

  对于营运车辆达3200台，年客运量近5亿人次，承担着长春市区近三分之二公交运力的长春公交集团来说，安全更是关乎到城市的稳定，关联到每一个乘客和他们家庭的幸福。长春公交集团将安全生产和管理看作企业“永不竣工的工程”，将安全生产运营作为一项运营生产的硬性指标，视为企业的生存之本。

  一岗双责

  全员都是安全责任人

  公交行业每天都运营在路上，每台行驶在街路上的公交车辆都是一个独立的生产服务主体，避免或减少安全生产事故，就需要集团的每一位员工都树立安全生产意识，掌握安全生产应急知识，才能避免或减少安全生产事故的发生，确保行车安全。对于公共交通企业而言，安全是构筑企业大厦的基石，是营造家庭温馨的根本，是每一个人应有的责任。

  明确责任，一岗双责。长春公交集团制定了《长春公交集团安全生产夏季攻坚专项整治方案》，成立了以集团公司董事长、党委书记、总经理刘长春为组长，副总经理张志良为副组长，其他五位副总经理，安委办、营运安全部、技术设备部、劳人部、各分（子）公司第一责任人为组员的安全生产“夏季攻坚”专项整治工作领导小组。明确主体责任，党政同责，一岗双责，将隐患排查网格化。有针对性地加大对驾驶员、修理人员、更夫等各类人员的培训力度，加强隐患排查整改力度，把责任落实到个人，做到奖罚严明。

  加强安全宣传，营造安全运营氛围。在巴士公司，安全生产的条幅挂在最醒目的地方，时刻提醒工作人员安全生产的重要性。集团公司相关负责人告诉记者，采取措施广泛宣传安全乘车知识和安全逃生技能，在公交场站悬挂消防宣传横幅，制作并发放消防宣传手册或宣传单，在公交场站和车辆醒目位置张贴严禁携带易燃易爆危险物品上车、严禁吸烟、严禁烟火等宣传标语，坚决制止和杜绝不安全行为发生，确保公交车辆运营安全。

  开展安全培训和演练，提升应对突发事件处置能力。“119吗？我这里发生火灾，位置在西环城路与新月路交会处。”公交车驾驶员将车上数十名乘客疏导下公交车后拨打了火警电话。这是公交集团前不久开展的一次消防演练。集团相关负责人告诉记者，各分、子公司经常开展这样的演练和培训。

  完善制度

  建设安全生产标准化一级企业

  “千里之堤，溃于蚁穴”。隐患是事故的根源，是安全生产的大敌。隐患不除，事故难绝。如何避免和减少事故的发生？绝不能撞大运，必须要靠标准化、制度化，趁小铲除杂草，趁早整改隐患，只有找准隐患“穴位”果断“下针”，才能收到实效。

  今年开始，长春公交集团紧紧围绕城市客运企业安全生产标准化一级达标开展工作。根据标准化要求制定职能分配表，将考评项目逐条分解到各部门，对安全生产标准化的理解由浅入深，把要点理解并转化应用到实际工作中。

  对现有的制度进行了梳理和修订，使管理制度体系得到了健全和完善，重新制定可燃气体检测仪器检测和维护校准制度共计4条款17项要求，消除、降低和控制可燃气体检测仪器使用的安全风险，强化检测仪安全管理，促进公司的健康发展，全面提升检测人员安全意识。有效提高安全生产管理水平与能力。制定消防、反恐、防汛应急电话报告流程图，提高各分、子公司应对突发事件的快速反应能力，确保有效控制事态，保持正常的工作秩序；重新修订营运车辆三检制度共计6条款43项要求，确保运营车辆安全高效运行，杜绝安全事故隐患；建立完善了安全生产奖惩及责任追究制度，真正实现奖罚分明。在分、子公司建立安全机构，设立专职安全生产管理人员，明确专职安全管理人员职责，协调各分、子公司处室对安全生产标准化材料的收集整理工作。对全体员工进行宣传，让每名职工了解安全生产标准化的内容和流程，使职工安全意识得到全面提升。依照安全生产标准化要求进行公司内部自检自查，有问题及时整改，有隐患及时排除，做到循序渐进、环环相扣，以如实、客观、认真的态度寻找差距和不足。按照PDCA管理循环使整改工作有计划、有实施、有检查、有处理。通过检查整改，在安全设备、设施、安全防护用品、消防设施、安全警示标志方面已投入400多万元，更新灭火器6434具，安全锤12868个，警示牌3217个，三角木3217对，针对特殊车型的设计缺陷，对444台车加装了1338个灭火弹，对800台同类车型更换磁力开关膜片；对于回收的合作线路车辆燃气罐与发动机间距过近存在的隐患，对31台车辆所在的两个公司责令立即停运，重新进行改造经技术部和安委办联合检查确认符合标准后才能上线运营；巴士公司对车内线束加装隔热套管，防止发生消防隐患。使集团的基础硬件得以提升，确保安全生产工作系统化、标准化、常态化管理。

  严格管理

  从严处理违规人员

  制度的生命力在于落实。有了好的制度，如果不去落实，就会形同虚设。长春公交集团对于事故“零容忍”。

  “前段时间，我们有两名驾驶员因为酒后开车已经被开除。我们要求各个分公司、车队都要配备酒精测试仪，驾驶员上岗前要接受检查,有异常禁止上岗驾车。酒后开车一经查出，立即开除。虽然我们集团驾驶员紧缺，但也必须从严处理。”长春公交集团副总经理张志良，作为公交行业绝不会拿乘客的生命当儿戏，安全生产工作一票否决。

  4月以来，针对三起车辆自燃事故，集团不仅下发了通报，还处罚16人，对分公司经理、书记、主管经理及相关责任人罚款14200元。同时，为进一步加强安全生产工作，集团安委会办公室每月开展一次夜间、两次早间对“三检”工作的落实进行检查。截至目前，共查处问题29项，下发隐患整改通知书6份，相关问题已全部整改完毕。

  集团领导每周都要到基层联系点进行安全工作检查，每一位领导班子成员带领相关部门负责人组成的检查组均采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待，直奔基层、直插现场“四不两直”方法，对安全生产工作进行暗查、暗访、突击检查，严格按照整治内容和标准全面进行自查自纠，认真整改存在的问题隐患，并逐项造册、登记、建档。

  一年365天，安全工作永远只有起点，没有终点。在安全工作中，长春公交集团将多做台面下的功夫，通过实实在在的措施，发出安全生产最强音，传播安全发展正能量。

  巴士公司88路车队维修车间各种安全防火设施一应俱全。 贾春文 摄