新年伊始，“瑞雪迎春”冬奥列车服务北京冬奥会登榜“中国交通运输科技十大新闻”的好消息刚传来，由中车长春轨道客车股份有限公司研发的新成果，又在中国中车管理创新成果评比中拔得头筹。春节刚过，备受鼓舞的中车长客人，又积极投身到忙碌有序的生产中……
从“复兴号”驰骋在祖国广袤的大地上，迈出从“追赶”到“领跑”的关键一步，到时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑，作为我国自主创新的成功范例，中国高铁加速奔驰在高质量发展之路上，凭借的就是改革创新。
科技创新成果多点开花
我国首列新一代智能城际动车组投入运营、我国首条双流制市域（郊）铁路江跳线开通运营、全球首列氢能源全自动市域列车亮相成都……2022年，以改革创新为“首”的中车长客，在服务盛会、刷新纪录、填补空白中实现新突破。
虽然已运营一年有余，但许多参与研制、生产“瑞雪迎春”京张高铁智能动车组的中车长客人，仍然难以忘记冬奥列车在京张高铁首日上线运营时的情景。世界首次实现时速350公里自动驾驶、首个5G超高清赛事直播间、赛事期间“零故障”运行……使“瑞雪迎春”收获了来自世界的赞叹、掌声与荣誉。
2022年，中车长客为贵阳市量身定制的我国首列新一代智能城际动车组，首次在城际动车组中应用大数据、5G通信、北斗卫星定位、健康管理系统等前沿技术，助力城际交通发展。
我国首条双流制市域（郊）铁路江跳线，采用由中车长客自主研制的双流制市域轨道车辆，运用了填补国内轨道交通技术空白的双流自动切换技术。
2022年12月28日，随着全球首列时速160公里的氢能源全自动市域列车正式下线，国内市域交通绿色低碳发展转入新方向。
拓展业务驶上崭新赛道
产品向全谱系延伸、市场向全领域开拓、业务模式向全系统解决方案迈进……每一个“首次”、每一次“第一”，都映照着高质量发展新赛道上的中车长客“身影”。
“去年，中车长客中标中国首个市域C型列车项目——上海轨道交通机场联络线工程车辆采购项目，意味着我们又填补了一项国内市场空白。”中车长客相关负责人告诉记者，上海轨道交通机场联络线是国家发改委首批指定的示范线之一，首列市域C型列车的研制，对于长三角乃至全国市域铁路项目将具有重要的示范意义。
中车长客还在业务模式上取得新突破——成功中标香港地铁车辆性能及健康监测（PHM）系统开发项目。作为中车长客首个市场化的PHM服务项目，项目完全采用自主研发技术，标志着中车长客以列车软件开发的全新模式再度进军香港市场。
哥伦比亚麦德林80大道轻轨DLS项目的签约，则成为首次采用高度数字化、智能化低地板轻轨系统的范本。该项目是中车长客在境外的第一个“产品+”“系统+”DLS项目，将加速开拓全球城市轨道交通全产业链业务。
不断增强内生动力
要助推中国高铁高质量发展，为企业增添内生动力，就要抢抓数字赋能、体系变革的机遇。
2022年5月，中车长客通过两化融合管理体系最高等级（AAA级）认证，成为我省首家、中国中车首批获得该等级认证的企业。“今年，中车长客将从‘突出思想引领、战略导向、创新驱动、队伍建设、联系实践’五个方面，强化使命担当，赢得市场先机，推动改革攻坚，建功‘十四五’战略发展。”中车长客相关负责人告诉记者，如今，作为全国爱国主义教育示范基地的中车长客正在“大变样”——基地内容升级了、产线改造了，构建了一产线（高铁产线）、一室（高铁模拟驾驶室）、两厅（企业历史展厅、技术展厅）、两区（室外、室内模型车展示区）的展示格局。一名正在产线组进行电焊作业的中车长客员工自豪地说：“我们建立了全国唯一以高铁为主题的国家级爱国主义教育示范基地，展示的是高铁这张亮丽的‘国家名片’。每每想到这儿，我和工友们内心都会涌起强烈的使命感——新的一年更要撸起袖子加油干！”
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