一东零部件： 依靠创新和质量提升核心竞争力

为德国戴姆勒、荷兰达夫等国际知名重卡品牌研发相关创新产品，长春一东零部件公司连日来一刻也不敢懈怠，一刻也不敢耽搁。在生产车间里，公司中方总经理丁连生指着不断下线的新型液压举升产品告诉记者，这些新产品将是今年企业新的增长点。

长春一东零部件公司成立于2004年，是长春一东离合器股份有限公司与韩国东进精工株式会社组建的合资公司。公司围绕国家提出的培育“专精特新”领域小巨人企业要求，不断强化传统液压举升、液压尾板、锁止机构+预研产品等“3+N”战略路线，以国内市场、国际市场和零售市场三大销售板块为主，推进全球一体化经营，已具备国内同行业领先的研发能力、制造能力，以自主研发各类产品为国内外主机市场提供所需优质产品。目前，公司已为一汽解放、陕西重汽、上汽红岩、安徽华菱、江淮汽车等国内重卡主机厂配套，实现了中国商用车头部企业覆盖100%，国内排名第一，并成功为德国戴姆勒、荷兰达夫等国际优质企业配套，形成国内、国际市场双循环、双促进的战略板块格局，成为行业内名副其实的“领跑者”。

“我们十分注重专业化生产，不断提升协作配套能力。”丁连生介绍，随着企业的不断发展和技术的更新换代，公司在消化、吸收国外先进技术的同时，积极与国内知名高校和科研院所进行技术合作，新产品开发。通过正向开发，公司的产品不断升级换代，能够满足重卡汽车的发展要求，在提升企业核心竞争力的同时，也赢得了越来越多的用户。

而在精细化管理方面，公司注重细分市场。“产品质量首先是设计出来的，只有做好产品设计，才能从源头保证产品的质量，我们从开始设计时就与客户做好对接，把好第一道关口。”公司负责产品开发的蒋涛介绍，在生产过程中，公司坚持产品在出厂前，就要对其进行模拟实车翻转，验证液压产品的耐久性能。

在特色化产品生产过程中，公司不断创新技术与工艺，在采用新材料、新工艺、新技术上下功夫，建立起设计、采购平台，实行模块化供应，增加产品的互换性。而在新颖化研发方面，他们持续提升自主创新能力，加快推进技术创新工程，建立技术创新体系，加大科研投入，建立稳定增长的科研投入机制，以加快市场结构调整，实现产品转型升级，进一步稳固液压举升机构产品的先进性和质量稳定性，巩固新能源电池组锁止机构、加快推进液压尾板产品的市场化，进一步将发展目标确定在新能源方向、热管理系统、农业机械、工程机械等几个领域。

“以创新为底色，一东人会用实力说话。”在结束采访时丁连生表示，将依靠创新和质量，努力提高企业核心竞争力。