26日,由中国北车长客股份公司研制的出口埃塞俄比亚70%低地板有轨电车在长春下线。这是“中国制造”现代有轨电车首次开往“非洲屋脊”,该车将服务埃塞俄比亚及撒哈拉沙漠以南非洲地区开通的首条城市轨道交通线路,此列车也是中国首列“高原有轨电车”。
这批列车最高运行时速为70公里,身披绿色与白色相间外衣,按照仿生学原理,以“海象”作为车头设计灵感来源。该车辆可称为是世界“最防晒有轨电车”,为适应埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴高原环境下的超强紫外线,该车采用夹层玻璃,可以“隔离”90%的紫外线,其橡胶、电缆等元件全部满足防紫外线最高等级5级的要求,以防止高紫外线环境下部件老化等问题。
“这是‘中国制造’现代有轨电车首次登陆非洲大陆,将产生巨大的示范效应。据市场调研,非洲的肯尼亚、刚果、津巴布韦、埃及、尼日利亚等众多国家均有城市轨道线路规划,以此项目为契机,可帮助我们打开非洲市场的大门。”长客股份公司海外业务部工作人员刘刚介绍。
根据合同,长客股份公司将为埃塞俄比亚提供41列有轨电车,公司正在加紧赶制此批列车,以确保明年1月前全部交付。目前列车正在陆续交付中,列车将通过天津港“漂洋过海”,在非洲东北部亚丁湾西岸的吉布提登陆,再通过陆运抵达埃塞俄比亚,整个运输过程约需50天。