26日10时49分,兰新高铁全线贯通,由中国北车长客股份公司研制的CRH5G型动车组正式上线运营。
兰新高铁途径青藏高原,跨越祁连山脉,是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路。全线长1776公里,是世界上一次性建设里程最长的高铁。
此番投入运营的CRH5G型动车组,在既有CRH5A型动车组基础上进行技术升级和结构优化,堪称升级版“高寒战士”,能适应高寒、风沙、高温、高海拔、强紫外线等恶劣环境。兰新高铁全线运行时间约为12个小时,针对此特点,CRH5G型动车组特别采用大容量净水箱和污物箱,可满足16小时运营需求。该车车头采用仿生学的流线型设计,侧面看宛如一只蓄势待发的鳄鱼,在行进中可有效降低阻力。在人性化设施方面,该车采用更为优化的设计,整列车的座椅都可180度旋转,还可以调整倾斜度,每排座椅设有安全插座,窗户下面设有小窗台,便于旅客放置水杯、手机等小件物品。
26日,CRH5G型动车组在兰新高铁上整装待发。 杨旸 摄