重庆市璧铜线首列车在中车长客下线

“重庆市璧铜线首列车来了！”18日，中车长春轨道客车股份有限公司再传佳音——由中车长客研制的重庆市城轨快线璧山至铜梁线首列车成功下线，为后续列车调试、设备联调联试等工作奠定坚实基础，向线路通车运营迈出关键一步。

“重庆市璧铜线列车是中车长客以用户需求为主导，以培育和发展新质生产力为方向推出的重要项目。”项目相关负责人告诉记者，中车长客投入精锐技术、工艺和制造资源，专门组建了生产团队，在列车技术创新、质量控制、运营品质等方面深度发力，成功打造出兼具超强动力、超大运量、超高颜值等亮点的重庆市璧铜线首列车。

列车结合轨道交通行业新产品、新技术、新材料发展方向，采用高强度、高刚度、轻量化的铝合金车体，能够满足单车420人超大载员的承载要求。

列车采用中车长客基于动车组先进技术开发的高速、重载转向架，最高运营时速可达160公里，且采用永磁电机牵引系统，可满足山城重庆50‰最大坡道的启停和救援工况。

“列车的蓝色系涂装方案，大气沉稳，取自重庆独有的两江交汇寓意，前照灯采用贯穿式灯带和立体式LED照明，形成细节丰富、极其精致的视觉效果，可以充分体现重庆当地的人文气质。”列车外观设计者解释说。记者还了解到，该列车车头呈现出的流线、动感子弹造型，除提高颜值外，还能大幅降低空气阻力，应用此项设计，成功实现车辆速度感与科技感的提升，为打造重庆轨道交通新风景线贡献中车长客力量。