写在前面
夏日已至，万物勃发。放眼宽城，到处涌动着只争朝夕的干劲、争分夺秒的拼劲。在宽城区，各个企业正抢抓机遇，加大创新力度，推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，因地制宜发展新质生产力。
即日起，记者将走进宽城区各大企业，深入挖掘企业的新技术、新设备、新产品、新业态，陆续推出《向“新”图强 ·“质”引宽城》系列报道，全方位展现宽城区在向“新”探索之路上的奋斗足迹。
一直以来，汽车产业都在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。而汽车制造配套，则是汽车产业的重要一环。面对当下新形势，位于宽城区的吉林省车桥汽车零部件有限公司（以下简称吉林车桥）积极转型升级，创新生产技术，找准适合自身的转型发展道路，向“新”而行，助力宽城区发展新质生产力 ，擦亮长春“汽车城”名片。
创新工艺
技术处于行业领先水平
车桥亦称“车轴”，承载着汽车的主要重量和动力传递功能。成立于2003年的吉林车桥，是生产汽车桥壳、桥壳本体及零部件的企业，具有较强的产品开发能力和机械加工能力。“瞄准”汽车产业发展的机遇，吉林车桥一直致力于创新创造。
走进吉林车桥生产车间，机器轰鸣作响，满眼都是大型机械，却很少能看到工人。“这条生产线是中国一重和我们合作打造的，公司升级改造制造工艺，采用驱动桥壳本体内高压成型技术让零部件一体成型，避免在焊接的过程中产生不良品。”吉林车桥综合管理部负责人介绍，这种全新的工艺主要分为填充、成型、整形三个阶段，比较之前的铸造冲压焊接桥壳，节约材料、减轻重量，刚性优于冲焊桥壳，塑性优于铸造桥壳，而且成本低，技术在全国处于行业领先水平。通过创新技术，低碳、环保、寿命高、节能、减排、重量轻也成为吉林车桥的显著优势，获得了购货商的一致肯定。
严控质量
第四代产品已开始试制
车桥作为汽车的一个关键零部件，对汽车的性能和安全性起着至关重要的作用。为了保证产品质量，吉林车桥对生产车间进行“6s管理”，采用高精度的三坐标检测仪、理化试验室、全数字超声波探伤仪、金相预磨试样机等高精度检测手段，保证生产出来产品的可靠性、稳定性。自动化检测产品的同时，吉林车桥还会增加人工复检的工序，确保产品质量。
有严格的质量检测和高超的工艺保驾护航的同时，吉林车桥的产品也在不断创新升级，产品已经研发到了第四代。如今，第一代产品无缝钢管固体填料内高压成型（冷胀）桥壳总成实现量产、第二代钢板包裹成型桥壳总成实现量产、第三代无缝钢管液压内高压成型桥壳也实现量产，目前，第四代的产品正在试制中。不断升级的产品，使汽车整体式驱动桥壳具有刚度大、变形小、重量轻、耐冲击性能好的优点。
优化升级
继续引入新的生产线
在汽车零部件行业发展中，吉林车桥可谓是一路快跑。
成立至今的20多年来，吉林车桥已有零部件及总成生产线10余条。通过技术和产品的优化升级，取得了授权专利18项，其中实用新型专利15项、外观设计专利3项，还有发明专利2项正在受理当中。与此同时，吉林车桥还与哈尔滨工业大学流体高压成形技术研究所合作成立汽车桥壳内高压成形技术示范应用基地，面向国内外市场，开展重卡桥壳等汽车零部件内高压成形工艺、模具和装备研发及批量生产。与哈尔滨工大海桌智能成形科技有限公司合作桥壳数值模拟仿真分析，开发整套成形工艺，设计成形模具等。为进一步提升产品性能，在材料创新中与上海交大对陶瓷铝进行深入研究，探讨把部分零部件产品转化成陶瓷铝产品。
抢抓数字经济发展机遇，升级车间实现自动化、智能化生产，接下来，吉林车桥还将继续引进生产线，加快转型升级，提高产品生产速度与质量，为宽城区汽车产业发展注入更多能量。
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