8月的第一周，东北工业集团长春一东离合器股份有限公司的员工刚刚休完高温假恢复工作。5日，记者来到这家公司，从员工们喜悦的表情里不难看出，总书记到公司视察给他们带来了巨大的鼓舞与动力。
长春一东成立于1993年，1998年在上海证券交易所上市，是我国汽车离合器行业的首家上市公司。如今，公司已经成为国内自主品牌离合器的龙头企业，重卡离合器市场占有率达25%，产品覆盖全国并出口俄罗斯、巴西、伊朗等国家。
在长春一东离合器股份有限公司总经理姜涛看来，这样的成绩与公司多年来坚持自主创新，以及坚持不懈地抓管理、抓人才队伍建设密不可分。“总书记的到来，对我们来说是巨大的鼓舞和鞭策，我们所有的工作都要快马加鞭地推进。”姜涛表示。
技术创新
紧跟业内前沿趋势
质量是企业的立身之本，技术创新是企业可持续发展的不竭动力。多年来，长春一东高度重视技术创新工作，把年销售收入5%以上的资金投入研发，建立起一套高效的研发体系，研发能力在业内首屈一指。
随着汽车技术的更新换代，传统离合器利润持续走低，世界主要离合器厂商纷纷转投更为先进的湿式离合器。长春一东紧跟世界趋势，着手开发湿式离合器。由于目前国内湿式离合器技术相对落后，给公司带来不少困难。为破解技术难题，长春一东与吉林大学研发团队建立合作，共同设计研发湿式离合器，同时与两个科研机构洽谈技术合作。“湿式离合器是我们‘十三五’阶段的重要技术创新目标，研发工作必须快速发展起来。”姜涛说。
调整结构
发展道路越走越宽
在长春一东的四条工作主线中，“结构调整”被摆在最重要的位置，这既包括产品结构调整，又包括市场结构调整。
“很难有企业依靠单一的产品立于不败之地，我们将根据发展方向，寻找其他合适的产品平台。”姜涛透露，长春一东将广泛与国内外企业、科研单位开展合作，尝试在电动汽车及汽车轻量化、智能化等方向开发新产品，丰富产品线。
2013年，长春一东成立外贸部，开始拓展国际市场。2014年下半年，公司正式为俄罗斯最大的汽车制造商之一——卡玛斯公司供货，并在当年年底实现了对俄1000多万元的销售，这是公司对外市场的重大突破。目前，公司正在与卡玛斯洽谈到俄罗斯建厂事宜，争取尽早实现技术、设备和产能输出，扩大国际市场销售规模和影响力。
提升自主性，汽车行业拒绝“唱衰”
不知从何时开始，各种唱衰汽车行业的消息甚嚣尘上。姜涛对此并不赞同：“中国汽车每年需求量在2000万辆左右，但反观汽车零件，很少由我们的自主品牌供应。”姜涛认为，如果大部分零件都能实现自主供应，我国汽车产业还有很大的发展空间。作为汽车企业，要不断提升产品质量，坚持自主创新，积累技术，厚积薄发。
在长春一东的生产车间里，一块习近平总书记讲话要点的展板被摆在醒目的位置。提起总书记视察，员工们十分激动：“落实总书记的指示精神，对于我们一线职工来说，就是要加倍努力工作，弘扬总书记倡导的劳模精神，创造更多佳绩。”
姜涛说，按照总书记关于做大做强做优国有企业的指示精神，长春一东将抓牢“结构调整、技术创新、精益管理、人才队伍建设”四条工作主线，以技术创新、产品升级为引领，持续系统地开展精益管理工作，让产品质量更优、技术更强、效益更好、企业凝聚力和运行效率进一步提高。
“中华民族伟大复兴的‘中国梦’是由千千万万的‘小梦’汇聚而成的。我们的梦想就是把一东离合器打造成真正的国际一流的离合器企业。”姜涛说，现在，公司上下在总书记的鼓舞下，满怀信心、斗志昂扬，向着这个共同的目标挺进。
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