长春一东零部件公司：“小产品”托起“大市场”

公司成立20年，连续18年盈利；2004年至2023年，实现销售收入40.9亿元，利润5.535亿元；所产的液压举升机构产品国内市场占有率超过35%，行业排名第一，国际市场销量呈现几何式增长……

2024年12月28日，在长春一东汽车零部件制造有限责任公司20周年庆典大会上，该公司晒出了20年来取得的成绩单。

一个不足200人的中小企业，缘何能在激烈的市场竞争中牢牢站稳脚跟，连年实现盈利，成为细分市场的龙头企业？“从生产第一套液压举升机构产品开始，我们就坚持走质量强企之路，建有完善的质量管理体系，保证产品质量、生产能力和试验能力均得到国内外客户的认可。”在全速运转的智能化车间，长春一东零部件公司副总经理丁连生对记者说。

长春一东零部件公司成立于2004年，是长春一东离合器股份有限公司与韩国东进精工株式会社共同出资组建的合资公司，利用引进的先进技术为一汽解放汽车有限公司研制生产重卡液压举升机构系列产品。20年来，长春一东零部件公司注重科技创新，不断研制生产迭代升级产品，先后为一汽解放生产配套J5P型、J5M型和J6型重型卡车所需要的液压举升机构系列产品，多次获得一汽解放颁发的优秀供应商、合作贡献奖、质量优胜奖等奖项。

“我们基本都是三班倒，满负荷生产。”在一台精密仪器前，一位技术工人一边熟练操作电脑一边说。近年来，长春一东零部件公司在满足一汽解放装车需求的同时，通过消化吸收引进的先进技术，积极与国内知名科研院所通力合作，凭借其较强的研发实力不断优化产品性能，加上优质的产品质量和服务，使其国内市场的“朋友圈”不断扩大。从2010年起，长春一东零部件公司相继开发出安徽华菱、江淮汽车、陕西重汽、北京福田、中国重汽等主机厂需要的液压举升机构系列产品并实现批量供货，逐步扩大国内市场份额，国内排名前十的重卡汽车生产企业均采用了该公司生产的产品，国内市场占有率已达到35.3%，成为吉林省科技“小巨人”企业和国家级专精特新“小巨人”企业，研制生产的重卡液压举升机构系列产品已由最初的8种产品发展为现在的四大系列近300种产品，用实力领跑国内重卡汽车液压举升机构这一细分市场。与此同时，新开发的液压尾板、新能源电池组锁止系统等多个新产品也已投放市场。

“正因我们不断提升自主创新能力、质量保证能力和生产制造能力，使产品质量始终保持稳定的状态，每年都有不少老客户增加配套份额。”丁连生介绍说，长春一东零部件公司自进入中国重汽集团的供应商体系后，产品的配套份额不断增加，尤其是从2021年开始，为两大汽车品牌汕德卡和豪沃系列车型配套的产品份额更是一路走高，实现所有车型全覆盖。2024年6月，该公司独家为中国重汽集团出口的汕德卡品牌重卡汽车配套生产液压举升机构系列产品。

在国内占有一席之地后，长春一东零部件公司不满足于现状，积极参与国际竞争，千方百计开拓国际市场，先后为德国DML重卡公司、荷兰DAF公司、德国MAN公司、瑞典斯堪尼亚公司生产重卡液压举升机构系列产品，依靠自身力量实现海外出口市场零的突破。2022年，该公司仅为荷兰DAF公司就批量供货5万台液压举升机构系列产品。2023年，该公司又乘胜追击，海外市场出口量翻了一番。2024年，该公司的外贸市场呈现增长势头。

“在全球化战略引领下，未来，我们将进一步优化产业结构与产品结构，重点布局液压举升机构产品领域和电液系统领域，实现国内与国际市场在收入、规模、市场占有率等方面均衡发展，推动企业从红海市场向蓝海市场转型，实现出口向出海转变。”面对未来发展，丁连生自信满满。